Sêm Lletem Friction Anchor Bolt

Mae'rLletem Sêm Friction Anchor bolltyn elfen o'r angor o amgylch y graig yn y cymorth shotcrete, sy'n bennaf yn destun straen tynnol a straen cneifio. Y gefnogaeth bollt yw drilio'r llygad bollt i'r graig amgylchynol ar ôl i'r ffordd gael ei yrru, ac yna gosod y bollt yn y llygad bollt i gryfhau a chynnal y graig amgylchynol o'r ffordd ffordd â llaw. Fel arfer darperir mecanwaith angori i un pen (pen angori) i osod y wialen angori yn y twll turio craig o amgylch; Mae'r pen arall (cynffon y bollt) wedi'i osod â phlât cynnal wedi'i glymu'n dynn i wyneb y graig i ddwyn llwyth y graig amgylchynol a'i drosglwyddo i'r bollt. O dan weithred y grym angori, mae'r graig amgylchynol rhwng y pen angori a'r plât cynnal o dan y straen, gan arwain at gynnydd ymwrthedd ffrithiant màs y graig, newid y dosbarthiad straen a chyflwr straen, er mwyn defnyddio a defnyddio cryfder y graig amgylchynol, gwella sefydlogrwydd a gallu hunangynhaliol y graig amgylchynol, ac atal y graig amgylchynol rhag llacio a dymchwel.

Dosbarthiad bollt. Yn ôl y ffurf angori yn y haen graig, gellir ei rannu'n rod wraniwm bondio, bollt ehangu ffrithiant a bollt mecanyddol. Yn ôl yr ystod angori, gellir ei rannu'n bollt angori diwedd a bollt angori hyd llawn. Yn ôl y cyflwr straen, gellir ei rannu'n bollt prestressed a bollt heb straen. Yn ôl y deunydd gellir ei rannu'n bollt dur, bollt pren, bollt bambŵ, bollt cemegol ac yn y blaen.

Rhennir bollt angori hyd llawn yn bollt bondio hyd llawn a bollt angori ehangu ffrithiannol. Mae'r cyntaf yn disodli'r mecanwaith angori gan rwymwr, ac mae'r grym angori yn cael ei drosglwyddo i'r haen graig, yn bennaf trwy fondio. Yr olaf yw rhoi pwysau ar wal y twll turio trwy ehangu mecanyddol neu ffrithiannol. Yn gyffredinol, nid oes unrhyw prestress pan fydd y bollt bondio hyd llawn yn cael ei osod.

1. gweithredu bwa atgyfnerthu

Ar gyfer y graig amgylchynol rhwystredig neu wedi torri gan yr awyren wan criss-cross, os caiff ei atgyfnerthu â gwialen angor mewn amser, gall wella cryfder cneifio awyren wan hydredol y strwythur graig, a ffurfio bwa atgyfnerthu na all gynnal a chadw yn unig ei sefydlogrwydd ei hun, ond hefyd yn atal symudiad ac anffurfiad ei graig amgylchynol uchaf o fewn ystod trwch penodol, er mwyn cynnal sefydlogrwydd y ffordd.

Ar y naill law, mae'r gwialen angor gydag esgus wedi'i osod ar y corff elastig yn cynhyrchu straen cywasgol ar y graig amgylchynol ac yn cynyddu ymwrthedd ffrithiant arwyneb torri asgwrn y cyd graig. Ar y llaw arall, mae'r esgus yn dal y bloc creigiau gyda'i gilydd, a all atal cylchdroi a llithro cymharol y bloc creigiau ac agor yr wyneb torri asgwrn, a sicrhau'r cyfuniad allwthio rhwng yr wyneb torri asgwrn. Felly, yn y corff elastig, cymerir y pen angor a rhan dynhau'r gwialen angor fel yr apex i ffurfio gwregys cywasgu conigol tebyg i lain abacus. Os trefnir y bollt ar bellter priodol fel bod gwregys cywasgu corff conigol y bollt cyfagos yn gorgyffwrdd, gellir ffurfio gwregys cywasgu parhaus, hynny yw, y bwa wedi'i atgyfnerthu â chraig, sy'n gwneud y graig amgylchynol o'r ffordd newid o "llwyth" i "strwythur dwyn".

2. Effaith atal dros dro

Mae ataliad yn golygu bod y gwialen angor yn atal y pwysau craig gwan neu'r graig beryglus a fydd yn disgyn ar y màs craig solet a sefydlog uchaf, ac yn defnyddio'r gwialen angor i ddwyn pwysau creigiau peryglus neu ffurfio creigiau gwan. Er enghraifft, mae to uniongyrchol y lôn lo yn wan yn gyffredinol, ac nid yn drwchus, mae'n hawdd disgyn oddi ar yr haen, ac mae'r hen frig uwch ei ben yn gymharol gryf, ar yr adeg hon, gall y gwialen angor gyrraedd yr hen frig trwy y to uniongyrchol, ac mae'r to uniongyrchol wedi'i angori ar yr hen frig. Mae rôl hon y bollt fel "hoelion hoelio", ac mae'r to uniongyrchol sy'n hawdd ei ddisgyn yn "hoelio" ar yr hen frig.

3. swyddogaeth trawst cyfansawdd

Yn y to twnnel o haen graig haenog, mae cyfres o wialen angor yn cael eu gosod i angori'r haen denau o graig o fewn hyd y gwialen angor i mewn i drawst craig cyfansawdd, er mwyn gwella ei allu dwyn. Pan osodir y gwialen angori yn y to haenog, mae'r haenau creigiau'n newid o drawstiau arosodedig i drawstiau cyfansawdd, gan gynyddu gallu dwyn y strata to. Mae'r bollt ei hun hefyd yn chwarae rôl pin cneifio, sy'n atal datgymaliad strata creigiau i bob pwrpas.

4. Atgyfnerthu'r graig amgylchynol

Mae'r graig yn y graig ddwfn o amgylch y ffordd o dan bwysau tair ffordd. Mae'r graig ger y ffordd mewn cyflwr grym deugyfeiriadol, felly mae'n hawdd ei ddinistrio a cholli sefydlogrwydd. Ar ôl gosod y gwialen angor o amgylch y ffordd, mae rhai creigiau'n adennill y cyflwr straen tair ffordd yn rhannol ac yn cynyddu eu cryfder. Yn ogystal, gall y gwialen angor hefyd gynyddu ymwrthedd cneifio ochr wan y ffurfiad creigiau, fel nad yw'r graig amgylchynol yn hawdd i gael ei niweidio ac yn ansefydlog. Dyma atgyfnerthu'r graig amgylchynol pan fydd y gwialen angor.

5. Lleihau'r effaith rhychwant

Mae to'r ffordd ffordd wedi'i bolltio, sy'n cyfateb i chwarae colofn yn y lle, gan leihau rhychwant y to, a thrwy hynny wella sefydlogrwydd y graig to, fel nad yw'r graig yn hawdd i'w dadffurfio a'i difrodi.

6. Cysylltiad allwthio

Mae'r bollt angor yn gwasgu bollt angor y ffordd o amgylch y graig ac yn rhoi pwysau ar y graig i gydbwyso'r straen tynnol a gynhyrchir yn y graig ac atal y crac rhag ehangu'n barhaus. Gall hefyd weithredu fel bond cywasgu ac atgyfnerthu ar gyfer creigiau rhydd. Trwy weithred ragarweiniol y gwialen angor, gellir cynhyrchu ymwrthedd ffrithiant cywasgu ochrol rhwng y graean heb unrhyw adlyniad i'w gilydd, yn ddigon i gynnal pwysau'r graean ei hun heb ddisgyn, fel pe bai'r graean yn gysylltiedig â'i gilydd.

Nid yw'r swyddogaethau uchod o gefnogaeth bollt yn bodoli'n annibynnol, yn aml yn cydfodoli ac yn ategu ei gilydd, ond o dan amodau gwahanol, mae rhai swyddogaethau cymorth yn dominyddu.

Tagiau poblogaidd: bollt angor ffrithiant sêm lletem, gweithgynhyrchwyr bollt angor sêm sêm lletem, ffatri